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1ª Cursa F1 Retro – 1/24

Se disputó la primera carrera de F1 Retro en el club y reunió a 13 pilotos para disputar dos mangas. Muy buen ambiente durante toda la tarde noche del viernes, había una cierta expectación por ver en pista estos coches de época y no defraudaron, sorprendió lo rápido que pueden llegar a ser con una buena puesta a punto.

1Otro atractivo que tiene esta categoría es la posibilidad de poder crear tu propio chasis artesanal tan rápido como los que se comercializan, la primera posición de la carrera y la pole se lo adjudicaron chasis artesanales.

2Pasadas las verificaciones técnicas realizadas por nuestro veterano piloto Miquel Moreto,  se comenzó la pole. Joan Alegre obtuvo la pole con un tiempo de 8,409 segundos, seguido de muy de cerca por Miquel Colomer con un tiempo de 8,473 segundos, estaba claro que la victoria podría ser para uno de los dos. El resto de pilotos estaban agrupados en menos de medio segundo.

Se configuró dos mangas, la primera de siete pilotos y la segunda de seis.

3Parrilla de la primera Manga

En la primera manga no hubo rival para Nacho Navarro y su Lotus, desde el principio se puso a liderar la carrera hasta el final imprimiendo un ritmo muy alto, incluso con el incidente que tuvo en recta con el Honda de Xumi no le impidió obtener la segunda posición de la general. Fue un accidente muy violento en plena recta, se tuvo que parar la carrera para que los comisarios pudieran limpiar la recta de los restos de chapa, Nacho pudo recomponer el coche para seguir en pista. En segunda posición de la manga la obtuvo Santi Pons, que con su Mclaren mantuvo un ritmo muy regular como nos tiene acostumbrados, situándose en la cuarta posición de la general.

4Pilotos de la primera manga.

Tino intento seguir el ritmo de Nacho, después del primer carril estaba situado en segunda posición, pero debió sufrir bajada de rendimiento de su motor, fue de más a menos, obteniendo la tercera posición de la manga.  Jordi Castillo realizó una carrera muy regular, aunque penalizó mucho en la pista seis con respecto a sus competidores, no recuerdo si tuvo algún problema de trencillas, pero seguro que mejorará en la siguiente cita.

Quien realizó la carrera más regular fue Antoni Rossello según sus vueltas por carril, mantuvo un ritmo constante, sin salidas y controlando en todo momento las derrapadas de su Ferrari, estaba muy satisfecho con su resultado en la clasificación final, deberá de arriesgar un poco más si quiere escalar posiciones en la próxima carrera.

5El Mclaren de Pere Marinello no acabo de funcionar del todo bien, tuvo alguna salida de más, así lo demuestra su posición en la general, estamos seguros que hay margen de mejora y que en la próxima obtendrá un mejor resultado.

Quien finaliza la clasificación general es Xumi, que con su Honda tuvo que parar en boxes para reparar engranaje perdiendo más de diez vueltas, suponemos que también resulto algo dañado su coches después del incidente en recta.

6La segunda manga estuvo muy disputada, Joan Alegre se ponía líder después de realizar el primer carril, pero fue perdiendo ritmo conforme avanzaba la carrera, no se sabe el porqué, pero su coche fue de más a menos, obteniendo la quinta posición de la general. Por delante, Miquel Moreto luchaba por la segunda posición, al final se quedó a tan solo una vuelta del segundo escalón del pódium por detrás de Nacho.

Quien tuvo que parar por avería mecánica en boxes y perdiendo algunas vueltas fue J L  Aparicio, obteniendo la sexta posición. Damia llevaba un buen ritmo de carrera, hasta que comenzó a tener problemas con el engranaje, aunque decidió no parar en boxes el coche fue perdiendo prestaciones, quedando en octava posición.

Otro piloto que tuvo que para en boxes fue Rafel Pera con su Mclaren, estaba en las posiciones delanteras en el último carril de la manga, cuando se encontró otro coche al inicio de la recta y el choque le provoco la avería, lástima porque ocupaba posiciones delanteras, perdió muchas vueltas. Quien no tuvo problemas y demostró una vez más su veteranía, fue Miquel Colomer obteniendo la primera posición, con un chasis totalmente artesanal.

Los protagonistas:

713 -  Xumi

812 – Pere Marinello

911 – Rafel Pera

1010 – Antoni Rossello

119 – Jordi Castillo

128 – Damia Estrada

137 – Tino Fontclara

146 – J L Aparicio

155 – Joan Alegre

164 – Santi Pons

173 – Miquel Moreto

182 – Nacho Navarro

191 – Miquel Colomer

Nos vemos en la próxima, el 28 de julio.

J L Aparicio.

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3ª Clàssics Div I-IV – 1/24

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